Hur man lär ett barn att bete sig korrekt på vägen konsultation (seniorgrupp) om ämnet. Trafikregler för grundskolebarn Järnvägssäkerhet för barn

Lätt huruvida lära barn

Höger leda jag själv på väg ?

Vid första anblicken verkar det lätt. Du behöver bara introducera honom till de grundläggande kraven i trafikreglerna och det blir inga problem. Det är faktiskt väldigt svårt. När allt kommer omkring bryter vi, föräldrar, mot dessa ökända regler varje dag inför våra barn, och tror inte att vi ställer en omöjlig uppgift för vårt barn: vad är rätt väg?

Vad säger de eller vad gör de?

Om du verkligen är intresserad av att ditt barn ska ha förmågan att bete sig säkert på vägen, reducera inte inlärningsprocessen till en tom och värdelös fras: "Var försiktig på vägen." Hon förklarar inte för barnet exakt vad han ska vara rädd för på vägen. Var kan han vara i fara? Använd bättre körning till och från dagis för att öva på vägbeteende. Barnet måste veta att vägen endast kan korsas på anvisade platser: vid ett övergångsställe och i en korsning. Men även i detta fall kan ingen garantera dess säkerhet.

Därför, innan du går ut på vägen, stanna med ditt barn på ett avstånd av 50 cm - 1 meter från kanten av vägbanan, var uppmärksam. Det är nödvändigt att titta åt vänster och höger genom att vrida på huvudet, och om det inte finns någon farlig transport på båda sidor kan du gå ut på vägbanan.

Barn, särskilt yngre, är lite uppmärksamma på verkliga faror på vägen. Detta förklaras av det faktum att de ännu inte vet hur de ska kontrollera sitt beteende ordentligt. De kan inte korrekt bestämma avståndet till en annalkande bil och dess hastighet, och överskattar sina egna förmågor och anser sig vara snabba och skickliga. De har ännu inte utvecklat förmågan att förutse risken för fara i en snabbt föränderlig trafikmiljö.

Du kan undvika fara endast genom lämplig uppfostran och utbildning av barnet.

Det är viktigt att veta vad barn själva kan:

· BÖRJAR från 3-4 år

Ett barn kan skilja en bil i rörelse från en stillastående. Han har fortfarande ingen aning om bromssträckan. Han är säker på att bilen kan stanna direkt.

· BÖRJAR från 6 år

Barnet har fortfarande en ganska begränsad synvinkel: med perifert seende ser det ungefär två tredjedelar av vad vuxna ser;

De flesta barn kommer inte att kunna avgöra vilken som rör sig snabbare: en cykel eller en sportbil;

De vet ännu inte hur man korrekt fördelar uppmärksamheten och skiljer det väsentliga från det obetydliga. En boll som rullar längs vägen kan ta upp all deras uppmärksamhet.

· BÖRJAR FÖRST VID 7 ÅR

Barn kan säkrare urskilja höger sida av vägen från vänster.

Det är viktigt för föräldrar att vara ett föredöme för barn

efterlevnad av trafikregler.

ü Ta dig tid, korsa vägen i ett uppmätt tempo.

ü När du går ut på vägen, sluta prata - barnet borde

vänja dig vid att när du korsar vägen måste du koncentrera dig.

ü Korsa inte vägen när trafikljuset är rött eller gult.

ü Korsa vägen endast på platser som anges av vägskylten " Övergångsställe".

ü Gå av bussen, trådbussen, spårvagnen, taxin först. Annat

ett barn kan ramla eller springa på vägen.

ü Det är farligt att gå förbi en buss, trådbuss eller spårvagn både framför och bakom. Nödvändig

gå till närmaste övergångsställe och korsa gatan längs den.

ü Bjud in ditt barn att delta i dina observationer av situationen på vägen:

visa honom de bilar som förbereder sig för att svänga och kör med hög hastighet

hastighet osv.

ü Lämna inte med ditt barn bakom en bil eller buskar utan att först inspektera vägarna - detta är ett typiskt misstag, och barn bör inte tillåtas att upprepa det.

ü Låt inte barn leka nära vägar eller på vägbanan.

ü Om fordonstrafik är möjlig vid entrén till huset, uppmärksamma omedelbart barnet på detta och se tillsammans om en bil, motorcykel, moped eller cykel närmar sig dig.

DET ÄR NÖDVÄNDIGT ATT FÖLJA REGLERNA

I BILEN.

· Absolut alla behöver ha bilbälte! Inklusive i någon annans bil, och när du kör korta sträckor. Om denna regel automatiskt följs av vuxna, blir det lätt en permanent vana för barnet.

· Om möjligt bör barn sitta på den säkraste platsen i bilen: mitten eller höger sida av baksätet, eftersom det är säkert att kliva direkt upp på trottoaren.

· Som förare eller passagerare är du också ständigt ett exempel att följa. Var inte aggressiv mot andra trafikanter. Använd olika situationer för att förklara trafikreglerna och erkänn lugnt dina egna misstag.

När du kör på trottoaren:

· Håll till höger om trottoaren.

· Led inte barnet längs kanten av trottoaren: den vuxne måste vara på sidan av vägbanan.

· Ett litet barn ska gå bredvid en vuxen och hålla hårt i handen.

· Lär ditt barn att noggrant titta på utgången från gården när du går längs trottoaren.

· När en grupp barn rör sig, lär dem att gå i par och följ alla instruktioner från de vuxna som följer med barnen.

Samråd för föräldrar om trafikregler

"Hur man lär ett barn att bete sig korrekt på vägen"

Hur lär man ett barn att bete sig korrekt på vägen? Det verkar lätt, du behöver bara introducera honom till de grundläggande kraven i trafikreglerna och inga problem!

Det är faktiskt väldigt svårt. När allt kommer omkring bryter vi, föräldrar, mot dessa mycket ökända regler varje dag inför våra barn, och tror inte att vi ställer en omöjlig uppgift för vårt barn: vad är rätt väg? Vad säger de eller vad gör de?

När ett barn råkar ut för en trafikolycka är alla skyldiga: föraren, dagis, skolan och Statens Trafikinspektion. Varför har de inte lärt dig, visat dig eller räddat dig? Att glömma att först och främst måste föräldrar undervisa och skydda genom sitt exempel.

Om du verkligen är intresserad av att ditt barn har förmågan att bete sig säkert på vägen, reducera inte inlärningsprocessen till en tom och värdelös fras: "Var försiktig på vägen"; den förklarar inte för barnet exakt vad han eller hon ska vara rädd för på vägen. Var kan han vara i fara? Använd bättre körning till och från dagis för att öva på vägbeteende.

Barnet måste veta att vägen endast kan korsas på anvisade platser: vid ett övergångsställe och i en korsning. Men även i detta fall kan ingen garantera dess säkerhet. Därför, innan du går ut på vägen, stanna med ditt barn på ett avstånd av 50 cm - 1 meter från kanten av vägbanan, var uppmärksam på att du måste vända på huvudet för att titta åt vänster och höger, och om det finns ingen farlig trafik på båda sidor, du kan gå ut på vägbanan, du måste korsa vägen i lugnt, uppmätt tempo och under inga omständigheter springa.

Oreglerade övergångsställen utgör en stor fara för barn. Här är det viktigt för barnet att se till att avståndet till bilar på båda sidor gör att det kan korsa vägen utan att stanna mitt på vägbanan.

Vid ett kontrollerat övergångsställe, förklara för ditt barn att röda och gula trafikljus är oöverkomliga. Det är särskilt farligt att gå in på vägen när signalen är gul, eftersom vissa bilar klarar korsningen och samtidigt ökar hastigheten. Den gröna signalen är tillåtande, men den garanterar inte en säker korsning för fotgängaren, så innan du går in på vägen måste du titta åt vänster och höger och se till att alla bilar har stannat och att det inte är någon fara.

Barn befinner sig ofta under hjulen på fordon när de efter att ha stigit av en buss eller trådbuss försöker ta sig över till andra sidan vägen. Förklara för ditt barn att det i det här fallet är farligt att passera fordonet både framför och bakom, eftersom det är stort och ingenting kan ses bakifrån. Du måste vänta tills bussen eller trådbussen går.

Föremål som blockerar sikten (stängsel, parkerade bilar, snödrivor på vintern, buskar och träd på sommaren) utgör en stor fara för barn. Det är bättre att gå bort från dem och korsa vägen där det är säkert.

Om ditt barn snart går i första klass, gå nu med honom flera gånger längs vägen från hem till skolan och tillbaka, och dra ditt barns uppmärksamhet på alla faror som han kan stöta på på vägen. Bestäm i förväg att du i en svår situation behöver söka hjälp av vuxna. Ge ditt barn möjligheten att gå igenom denna väg på egen hand och titta på honom från sidan. Analysera sedan i detalj alla hans handlingar med honom.

På ämnet: metodologisk utveckling, presentationer och anteckningar

Är det lätt att lära ett barn att bete sig korrekt på vägen?

Samråd för föräldrar om trafikregler. Kan användas som flyttmapp....

Samråd för föräldrar om säkert beteende på vägen "Är det lätt att lära ett barn att bete sig korrekt på vägen?"

Om du verkligen är intresserad av att ditt barn ska bemästra färdigheterna för säkert beteende på vägen, reducera inte inlärningsprocessen till en tom och värdelös fras: "Var försiktig på vägen"...

Från tidig barndom ingjuter föräldrar i sina barn de viktigaste beteendereglerna på vägen, de berättar för dem när det är möjligt att korsa vägbanan och när det inte är det, säger de att det viktigaste på vägen är uppmärksamhet, inte kinkighet . Att studera trafikregler (nedan kallade trafikregler) utförs ibland på ett lekfullt sätt: frågesporter med frågor på dagis, pedagogiska böcker och ritningar, till och med modeller av docka trafikljus - allt detta hjälper barnet att komma ihåg grundläggande information, som ganska sannolikt kan rädda hans liv.

Även om trafikregler i de flesta fall rör föraren som kör bilen, utan fotgängares kompetenta beteende när de korsar vägbanan, skulle dessa regler vara meningslösa. De uppdateras årligen (sällan - flera gånger om året), därför bör alla trafikanter övervaka dem för större förtroende för deras säkerhet.

Vilka är fotgängare?

Det skulle vara korrekt att säga att detta inkluderar alla människor som rör sig till fots. Om en person går längs vägkanten och skjuter en cykel bredvid sig är han en fotgängare. Om han slutade gå, satte sig i ett fordon och körde iväg betyder det att han redan har blivit en fullvärdig deltagare i vägtrafiken, i det här fallet en cyklist.

Fotgängare är människor som rör sig i rullstol eller på rullar. Och även köra moped bredvid dem. Därför kommer det att vara användbart för alla att känna till fotgängares rättigheter och skyldigheter.

Det spelar ingen roll om du har någon form av transport med dig – så länge du går är du en fotgängare. Låt oss ge ett exempel. Även om han lämnar den för att gå till närmaste affär och köpa dricksvatten, så kommer han så länge han står på benen att betraktas som en fotgängare. Vad följer av detta? Att fotgängares allmänna ansvar kommer att gälla honom också.

Hur ska man bete sig på vägen?

Föräldrar bör lära sina barn dessa grunder från tidig ålder. För att ta reda på hur man beter sig på vägbanan med andra trafikanter behöver man titta på trafikregelsamlingen. En fotgängares ansvar beskrivs där i ett eget kapitel, lämpligen indelat i underavsnitt. Detta är nödvändigt för att organisera information och snabbt memorera. Men många kommer att bli förvånade när de börjar läsa dem. Faktum är att de flesta människor har känt till all denna information sedan barndomen.

Om vi systematiserar en fotgängares ansvar, formulerar dem kort och koncist, kan vi villkorligt dela in dem alla i följande grupper:

Uppföranderegler vid korsning av vägbanan;

Uppföranderegler med fordon;

I mörkret.

Vad ska en fotgängare veta?

Vägytan är inte en plats för lekar och oseriöst beteende. Att känna till ditt ansvar och följa dem kommer att göra det möjligt för passageraren att bete sig mer självsäker på gatan.

Vi listar ansvaret för en fotgängare på vägen:

Om det inte finns någon trottoar eller gångväg, bör du röra dig längs sidan av vägen i trafikriktningen;

En person är skyldig att korsa vägen endast vid ett övergångsställe eller övergångsställe, om det inte finns några får vägbanan korsas vid korsningar längs trottoaren eller trottoarkanten;

Om det inte finns någon kontrollerad korsning, kan en fotgängare dyka upp på vägen först efter att han är övertygad om sin säkerhet, att det inte finns någon snabbgående bil i närheten och han kommer att hinna korsa innan ett fordon anländer, och så vidare.

Hur ska en fotgängare bete sig på natten?

Det finns vissa skyldigheter för en fotgängare på natten. Denna kunskap ignoreras vanligtvis, anses vara en onödig formalitet. Reglerna för fotgängares förflyttning på vägen nattetid har dock inte upprättats av en slump. De flesta trafikolyckor sker på natten. Siluetten av en fotgängare kanske inte syns tydligt, vilket kan provocera föraren att göra ett ödesdigert misstag.

En fotgängares ansvar när han korsar vägen på natten relaterar till närvaron av något föremål med honom från lappen på hans jacka, T-shirt eller skjorta, till exempel. Föraren kommer aldrig att sakna en sådan fotgängare, även om han står i skuggan. Nu finns det många butiker redo att hjälpa människor i den här frågan: vilken typ av föremål finns inte till försäljning där!

Hur går man av kollektivtrafiken?

Det finns rättigheter och skyldigheter för fotgängare när de lämnar kollektivtrafiken. Alla borde känna till dem. En person som är vid en hållplats måste också förstå sina rättigheter och skyldigheter, som föreskrivs i trafikreglerna. Ansvaret för en fotgängare när de går ur ett fordon är att lämna endast när dörrarna är helt öppna. Rusa inte, tryck inte, hoppa inte ut ur fordonet så fort dörrarna öppnas något. Be inte föraren att stanna på en plats som inte är avsedd för detta ändamål. Detta är viktigt inte bara för att föraren själv kan få böter för ett sådant stopp. Sådana krav förklaras av det faktum att passageraren kan bli träffad av hjulen på ett annat fordon, vars förare i denna situation inte förväntade sig att du skulle dyka upp på fel ställe från bussen och inte hade tid att bromsa.

Vad är det korrekta sättet att korsa vägen efter att ha stigit av bussen?

När du har lyckats ta dig ut ur fordonet på ett säkert sätt måste du noga överväga metoden för att korsa vägbanan. Om du färdades på en buss eller trådbuss, måste du korsa vägen bakom den, men inte framför. Följande bilar måste se din avsikt att korsa vägen.

Om en fotgängare korsar vägbanan framför en buss kommer föraren av följande bil inte att kunna se honom i tid och bromsa. Detta kan leda till en olycka.

Folkmassor vid busshållplatsen är också oönskade. Det gäller särskilt på morgon- och kvällstimmarna, då de flesta går till jobbet. Det finns risk för att några fotgängare på grund av krocken kan knuffas upp på vägbanan. Om föraren av fordonet inte har tid att reagera och byta fil, kommer denna situation att sluta i ett misslyckande.

Vanliga fotgängare misstag

Ganska ofta försummar fotgängare sina plikter och skapar därmed ett hot mot trafikordningen. Men viktigast av allt, de sätter sina egna liv i fara.

Ganska ofta bryter folk mot en av de viktigaste trafiklagarna - korsar bara vägen när ljuset är grönt. Eftersom de har bråttom eller helt enkelt inte vill stå i kylan en extra minut tills trafikljuset ändrar färg springer de över vägen, helt ovetande om vilket ljus som lyser. Det är oacceptabelt.

Det andra, inte mindre allvarliga misstaget som fotgängare gör är att korsa vägen på fel ställe. Bilar måste sakta ner för att en person som springer genom vägbanan ska kunna passera, men om något händer kommer skulden för olyckan helt att falla på fotgängaren.

Faror över fotgängare

Gångtrafikreglerna är utformade på ett sådant sätt att både han och bilförare kan känna sig bekväma. Eftersom de kommer att ingå i en väl fungerande trafikmekanism, där alla deltagare känner sin plats och rör sig smidigt och tryggt. Men tyvärr sker den motsatta situationen också när trafikreglerna bryts, och även en speciell övergångsställe kan utgöra en fara för en person.

Över hela världen är denna del av vägbanan en av de säkraste för fotgängare. Men i Ryssland är detta tyvärr inte fallet. De flesta olyckor och kollisioner med människor inträffar vid övergångsställen på grund av att förare och fotgängare inte kan bete sig förnuftigt.

En fotgängares ansvar är att komma ihåg: ett övergångsställe är en del av vägen som bilar kör längs, ibland i hög hastighet. Innan du korsar vägbanan måste du titta åt båda hållen. När allt kommer omkring kan det hända att du, utan att lägga märke till en snabbgående bil, börjar korsa vägen och föraren kommer inte att kunna bromsa.

Efter att ha trampat på ett övergångsställe med en fot bör en fotgängare stanna. Således kommer han att visa sin avsikt att korsa vägen, och bilförare kommer att kunna bromsa i tid för att låta honom passera.

Vägskyltar för att hjälpa fotgängare

Bland de många vägskyltarna finns de som kan göra livet mycket lättare. Det är också en fotgängares plikter - att kunna dem utantill.

När du befinner dig i en obekant korsning letar varje person efter ett övergångsställe: en man som går längs ett övergångsställe i en vit triangel på en blå bakgrund. Den visar var du kan korsa vägen.

En överstruken man i en röd cirkel kan bara betyda att korsning är strängt förbjuden, eftersom detta kan utgöra en fara för liv (för livlig trafik på gatan till exempel).

Skylten (en man som går ner för trappan) är också mycket användbar. Om området är obekant, men du ser en sådan symbol, behöver du inte oroa dig för hur du går över till andra sidan gatan.

Även märkt med vägskyltar: buss, trolleybuss eller spårvagn i blå rektangel. När du ser en sådan symbol kan du stanna och vänta på närmaste transportör.

Att lära barn trafikregler

Som nämnts ovan får barnet grundläggande kunskaper om trafikreglerna på dagis eller grundskola. Men föräldrar, genom sitt eget exempel, bör visa sitt barn färdigheterna att korsa gatan korrekt.

Det är tråkigt att se hur en mamma, som tar sin sons hand, springer över vägen vid ett rött trafikljus. Vi får inte glömma att vägbanan inte är en lekplats för våra barn. Det är värt att lära dem detta, ingjuta i dem beteendereglerna på vägen och komma ihåg dem själva.

Således definieras en fotgängares huvudansvar i De måste observeras av alla utan undantag och kom ihåg att inte bara bekvämlighet, utan ibland beror livet på detta.

Rätt beteende på vägen garanterar säker rörelse för både bilar och fotgängare.

Därför är det oerhört viktigt att följa alla nyckelregler för att vistas på och nära vägbanan.

Regler för fotgängare

Fotgängare måste följa följande regler för säkert beteende på vägen:

Du kan bara korsa vägen på särskilt utsedda platser - längs fotgängare och underjordiska passager, broar. Dessutom måste du gå strikt i en vinkel på 90 grader - detta kommer att säkerställa maximal kontroll över fordon på höger och vänster sida om dig.
Du kan börja röra dig först efter att trafikljuset blir grönt. Du måste korsa vägen innan det röda ljuset tänds. Om det inte finns något trafikljus vid korsningen måste du först titta till vänster, sedan till höger och sedan till vänster igen. Efter att ha sett till att det inte finns några bilar, börja köra.
När du har stigit ur ett fordon (inklusive en buss) måste du vänta på att det kör iväg och först därefter korsa vägen.
Följ säkerhetsreglerna på innergårdar och nära parkeringsplatser – bilar kör även där, vilket innebär att det alltid finns ett hot mot din hälsa.
När det gäller hur man beter sig på vägen på natten är det viktigt att bära speciella produkter belagda med en fluorescerande sammansättning - flimmer - på din väska och kläder. Dessutom måste de hängas både bakifrån och framifrån.
När du korsar vägen, låt dig inte distraheras av konversationer, prata i telefon, leka med en surfplatta etc. - titta på vägen.
Du kan till och med korsa ett övergångsställe endast när du är övertygad om att bilförare saktar ner för att låta dig passera. När allt kommer omkring är alla människor olika, en person kanske helt enkelt inte märker dig eller inte vill sakna dig.
Nära vägen kan du bara gå på trottoaren, håll dig till höger om stigen. Om det inte finns där kan du gå längs vägkanten. Samtidigt är det viktigt att följa nyckelregeln: du måste gå mot rörelsen. Detta ger dig en utmärkt överblick över trafiken som går nära dig.

Ovanstående krav gäller alla grupper av fotgängare utan undantag och beteendereglerna för barn på vägen kräver bland annat att barnet stadigt håller en vuxens hand eller är i famnen.

Regler för föraren

Övervaka fotgängares rörelser både längs vägbanan (på ett övergångsställe) och på trottoaren, för någon gång kan en person besluta sig för att springa över vägen eller till exempel kommer ett barn att rusa ut på vägen efter en boll. Om du märker någon fara, sakta sedan ner, signalera med dina strålkastare och ett kort horn för att dra fotgängarens uppmärksamhet.
Kom ihåg att särskilda faror utgörs av äldre människor och barn, personer som bär huvor och med öppna paraplyer, de vars uppmärksamhet är upptagen med något annat (mammor med barn, tonåringar med hörlurar eller spelkonsoler i händerna, personer som pratar i mobiltelefon etc. .), utlänningar (kanske är trafiken i deras land mindre upptagen).
Tänk på att vissa människor kanske inte vet hur de ska bete sig ordentligt på vägen. Och det gäller både fotgängare och andra förare. Därför bör du alltid ha utrymme och tid att manövrera i en situation där en annan trafikant har gjort fel.
Föraren ska kunna se långt framför sin bil. Detta kommer att tillåta honom att bättre kontrollera rörelsen av människor och bilar på vägen, märka potentiellt farliga situationer och vidta åtgärder i tid för att förhindra dem. Du måste göra något, inte bara beroende på bilen som kör rakt framför dig, utan också fokusera på handlingarna hos två eller tre bilar som kör framför den.
Försök att hålla bilens högra sida borta från olika typer av hinder, till exempel från parkerade bilar. Ju större utrymme på sidan längst ifrån dig, desto lättare blir det för dig att genomföra manövern.
Om nybörjarföraren vid något tillfälle blir förvirrad är det bättre att slå på varningsljusen och stanna. Lugna dig, samla din viljestyrka och fortsätt först därefter att röra på dig.
Övervaka sidoavstånd, rader och avstånd. Detta kommer att ge dig möjligheten att undvika många potentiellt farliga och till och med rent kritiska situationer, eftersom du kommer att ha tid att tänka på manövern och genomföra den. För att kontrollera situationen framför dig kan du flytta något till vänster om bilen som rör sig framför dig (som om du tittar ut bakom den), utan att bryta ditt körfält, och sedan återgå till din ursprungliga position.

Nästan alla som har körkort och vet hur man kör är bekanta med de grundläggande beteendereglerna på vägarna. Men tyvärr är det många som glömmer helt grundläggande saker när de hamnar i en eller annan situation. Idag kommer vi att försöka sammanställa ett slags "fuskblad" för våra läsare, där vi kommer att samla de viktigaste reglerna och tipsen för säker körning.

Så låt oss börja:

1. Undvik att dricka alkohol. Inget "lite" och "nåja, en gång är inte skrämmande." Hur som helst, så har du ingen ursäkt.

2. Följ trafikreglerna.

3. När du ser barn på vägbanan (eller nära den), var så vaksam som möjligt.

4. Börja köra först när du är säker på att det inte finns något annat fordon i rörelse på din planerade bana.

5. Redan vid tanken att du ska svänga, slå på svängarna. Först efter detta gör alla följande åtgärder. Detta gäller svängar, stopp och filbyten. Gör det till en vana att slå på blinkersen innan bromsarna gnisslar och bromsljusen tänds.

6. När du vänder om och svänger vänster, gör det med hänsyn till hänsynslösa förare och rattfyllerister. De vill kanske snabbt köra om dig i det mötande körfältet. Närma dig också korsningen försiktigt.

7. Även om du rör dig framåt i en rak linje och vägen verkar säker, håll i ditt synfält alla du kan se visuellt och med hjälp av tre speglar. Bredformatsspeglar baktill, liksom extraspeglar, kan förresten spela motsatt roll, vilket är helt till din nackdel.

8. Kom ihåg – äldre människor rör sig ofta kaotiskt, utan en till synes bestämd riktning.

9. Förbli lugn och var noga uppmärksam. Låt inte starka känslor överraska dig.

10. Parkera långsamt, titta i tre speglar och visuellt. Tveka inte att stanna eller ens gå ur bilen om du känner dig osäker. Var uppmärksam på parametrarna för gränserna.

11. Lämna stolthet och självförtroende, blyghet etc. hemma. Be gärna andra förare om hjälp, och inte bara på parkeringen.

12. Hänsynslösa förare, fräcka människor och förare som inte har någon aning om körkultur ska inte göra dig arg. Inga kommentarer om någons handlingar, bara arbeta på dig själv när det gäller att snabbt ta bort den obehagliga incidenten från ditt minne.

13. Försök att manövrera ratten så smidigt som möjligt. Detsamma kan sägas om att använda växellådan och pedalerna.

14. Om du agerar självsäkert, lugnt och elegant blir resultatet utmärkt.

15. Vid svängning, såväl som under cirkulära och alla raka rörelser, svängar är det viktigt att bibehålla inriktningen.

16. Fördröja inte flödet av bilar genom att byta fil. Här gäller det att arbeta snabbt, naturligt, med huvudet. En blick på den centrala backspegeln, en blick på sidobackspegeln, och först då vrider du huvudet i riktning mot döda vinkeln.

17. Rattens läge bör inte ändras när du vrider på huvudet.

18. Du ska inte gå till en redan upptagen korsning.

19. När du närmar dig en okontrollerad korsning, sakta ner för att se dig omkring.

20. När du rör dig inne på innergårdar, rusa aldrig. Här måste du ta hänsyn till alla lättnadsfunktioner, särskilt när det redan har blivit mörkt (eller ännu inte har grynet).

21. Var extremt försiktig när du kör på en okänd väg. Hastighet aldrig i ett okänt område.

22. Ha tålamod med pedagogiska, handikappade och andra specialfordon, såväl som med oerfarna förare. Skrämma inte folk med signaler eller skynda på dem.

23. När du parkerar, se till att inte blockera in- eller utgången från gårdarna, och inte heller störa fotgängares passage.

24. Kom ihåg att bilar med speciella signaler med största sannolikhet har skäl att rusa. Hoppa därför över dem utan att ifrågasätta.

25. Håll hastigheten högst 70 km i timmen (* inom staden) och 90 km i timmen på den öppna vägen när du börjar körträning under ett år.

26. Under de första åren ska du inte göra experiment och sträva efter extrema saker. Kom ihåg att du riskerar inte bara dig själv och ditt fordon, utan även andra människors hälsa och liv. Träna i stängda områden.

27. När du kommer in på huvudvägen från en sekundär väg (med en högersväng), se inte bara bilen som rör sig på huvudvägen, utan även den som kör framför dig. Och först när bilen som stod framför dig kommer in på vägen och börjar gasa, kör in själv.

28. All, även tyst, musik i kabinen är helt kontraindicerad för nybörjare. Det gör det väldigt svårt att koncentrera sig.

29. Sluta kommunicera med andra i bilen när du ska manövrera, och återuppta det senare. När din mobiltelefon ringer måste du sakta sakta ner och stanna, prata i telefon och först därefter köra vidare. Mycket ofta, förresten, erfarna förare gör detta för att undvika svåra situationer.

30. Om du bryter mot trafikreglerna, uppträd med värdighet mot inspektören. Du behöver inte vara oförskämd eller bråka. Om du är skyldig, lyssna tyst på inspektören och betala böter. Om inte, förklara dig lugnt också. Bli inte involverad i konflikter, men låt dem inte tjäna pengar på dig heller.

31. Anpassa till trafikens hastighet.

32. Byt fil för att göra en sväng eller sväng i tid.

33. Använd ljussignaler och skyltar klokt när du informerar flödesdeltagare om dina planer.

34. Respektera lagarna för omkörning, reglerna för att köra in på höghastighetsdelen av vägen.

35. Kör försiktigt, med all försiktighet, runt kollektivtrafiken.

36. Kom ihåg – under lång tid är det viktigt att sova och vila i tid. Till exempel när du springer 500-600 km utan att stanna behöver du ta ett mellanmål och sova i 2-3 timmar. Om du känner att du inte är redo att gå, sova lite till. Att slåss mot sömn för en förare är mycket nära till fruktansvärda konsekvenser, till och med döden.

37. När du kör längs en rad med tätt parkerade bilar, minska hastigheten - det är viktigt.

38. Skynda inte, även om du är sen. Det enda undantaget kan vara mycket erfarna förare.

39. Titta på lasten - överbelasta inte bilen, när den är lastad, var uppmärksam på ojämna vägar, gör inte skarpa svängar, svängar eller accelerera.

40. Sakta ner före ojämna vägar eller spårvagnsspår till exempel. Släpp bromspedalen omedelbart när du förflyttar dig genom en sådan sektion.

41. Skrämma eller jaga inte djur som har tagit sig in på vägbanan. I det här fallet kan de plötsligt ändra riktning och förvirra dig. Det är bättre att sakta ner eller till och med vänta tills djuret korsar vägen.

42. Kör inte om två eller tre bilar samtidigt. Detta kommer att försvaga din kontroll över situationen. Ett djur eller en person kan mycket väl hoppa ut från höger sida av vägen.

43. Om, även när vägen är fri, en mötande bil kommer in i ditt körfält, minska hastigheten. Undvik som en sista utväg påverkan mot diket. Föraren i bilen mittemot kan vara berusad, sjuk eller i en droginducerad trans.

44. Var lugn om bilen framför dig vänder under en sladd. Dina handlingar: nödbromsning, på väg till en friare plats, omväg. Gör samma sak om det blir en kollision mellan bilar framför dig.

45. När du rör dig i trafiken, var uppmärksam inte bara på bromsljusen på bilen mittemot, utan också på den allmänna situationen, dess rörelsemönster, försök att hålla flera bilar i sikte. Det kan trots allt vara fel på bromsljuset i bilen framför.

46. Gör aldrig plötsliga rörelser om du tappar något i bilen - stanna mjukt och åtgärda problemet. Du ska förresten stanna i kanten av vägbanan, och inte mitt på vägen. Lyft eller justera inte någonting medan du rör dig.

47. Var försiktig i närheten av en bil där en handikappad person rör sig.

48. Kör runt luckor, gupp etc. smidigt. Flytta en meter åt sidan, slå på blinkersen. Möjligheten till plötsliga rörelser beror på din erfarenhet, kontroll över vägen och dess torrhet och bilens stabilitetsegenskaper.

49. Kom ihåg - maxhastigheten ska vara proportionell mot din körupplevelse.

50. Bromsa inte kraftigt när du inser att du har passerat den sväng du behöver. Gör bara en U-sväng på ett bekvämt ställe, sänk först hastigheten.

51. Var försiktig i starkt solsken – trafikljussignaler kan vara svåra att se, och du kan köra på en förare som av misstag körde mot rött ljus.

52. Håll ett visst säkerhetsavstånd, särskilt när du stannar i en sluttning.

53. Försök inte köra bil om du är ohälsosam.

54. Placera inte handen på förardörrens karm. Att vrida ratten med en hand är för uppvisning och fiffighet, men inte nödvändigt.

55. Om du stiger av passagerare och under andra korta stopp, när bilen står kvar med motorn igång, håll i bromspedalen och släpp den först omedelbart innan du börjar köra.

56. Under korta stopp (till exempel vid avstigning av passagerare eller vid en korsning) och i allmänhet när motorn är igång, håll alltid bilen på bromsen och släpp bromspedalen precis innan du börjar röra dig. Berätta för dina passagerare om detta.

57. När du vänder om framför en spårvagn, akta dig för "branta" förare som försöker köra om denna spårvagn på vänster sida.

Tja, och till sist: innan du öppnar dörren och går ut ur bilen, se till att det inte finns någon trafik i närheten som rör sig i någon riktning.